RealDash

Analysoinut Appwesome

Oletko koskaan haaveillut omasta henkilökohtaisesta ajoneuvon kojetaulustasi suoraan puhelimessasi? No, RealDash tekee siitä mahdollista. Tämä sovellus muuttaa mobiililaitteesi täysin muokattavaksi ja interaktiiviseksi kojelaudaksi, josta voit seurata ajoneuvosi tilaa ja suorituskykyä reaaliajassa. Katsotaanpa, mitä kaikkea tämä sovellus tarjoaa.

Mihin RealDash sopii parhaiten?

Ajattelen tätä ennen kaikkea harrastajan työkaluna, en pakollisena lisänä jokaiseen autoon. Jos pidät ajoneuvon mittareiden seuraamisesta, haluat rakentaa puhelimeen oman näkymän tai käytät jo OBD-II-lukijaa, sovelluksen idea on helppo ymmärtää: puhelin toimii näyttönä, jonka sisältöä voi sovittaa omaan käyttöön. Napkon kehittämä ajosovellus voi kiinnostaa myös moottoriurheilun harrastajaa, sillä sen kojelautaa voi muokata tavallista auton perusnäyttöä vapaammin.

Jos taas kaipaat vain reittiohjeita, musiikkia tai yksinkertaista nopeusnäyttöä, puhelimen tavalliset navigointi- ja ajosovellukset ovat luultavasti suoraviivaisempi valinta. RealDashin vahvuus ei ole se, että se korvaisi kaikki auton järjestelmät, vaan mahdollisuus koota ajoneuvon tietoja yhteen näkymään. Tämä ero kannattaa huomata ennen kuin käyttää aikaa asetusten rakentamiseen.

Sovelluksella on Google Playssa 3,7 tähden keskiarvo noin 3,8 tuhannen arvion perusteella, ja latauksia on yli 500 tuhatta. Nämä luvut kertovat, että kyse ei ole aivan tuntemattomasta kokeilusta, mutta keskiarvo muistuttaa myös siitä, ettei käyttökokemus ole kaikille vaivaton. Auton, lukijan ja puhelimen yhdistelmä vaikuttaa siihen, miten paljon sovelluksesta saa irti. Maksuton lataus tekee kokeilemisesta helpompaa, ja sovelluksen ikärajamerkintä on PEGI 3.

Realistinen ja Muokattava Kokemus

RealDash antaa sinulle mahdollisuuden kustomoida kojelautasi juuri sellaiseksi kuin haluat. Voit valita erilaisista teemoista ja asetteluista, tai jopa luoda omia. Tämä tarkoittaa, että voit tehdä ajokokemuksestasi ainutlaatuisen ja juuri sinun tyylisesi. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman mittareita ja tietoja, joita voit lisätä kojelautaasi, kuten nopeus, kierrosluku, polttoaineen kulutus ja paljon muuta.

Muokkaamisen hyöty näkyy käytännössä siinä, että kaikkea ei tarvitse tunkea samaan ruutuun. Esimerkiksi arjen ajossa voi suosia muutamaa selkeää lukemaa, kun taas auton säätöjä tai ajotapaa tarkkaileva harrastaja voi haluta enemmän tietoa kerralla. Itse aloittaisin yhdellä yksinkertaisella näkymällä ja lisäisin mittareita vasta, kun tiedän mitä todella seuraan. Näin pieni näyttö ei muutu levottomaksi, eikä tärkein lukema huku koristeellisten elementtien joukkoon.

Yksi hienoista ominaisuuksista on myös se, että voit lisätä erilaisia widgetejä, kuten musiikkisoittimia ja navigointijärjestelmiä, suoraan kojelautaan. Tämä tekee sovelluksesta paitsi informatiivisen, myös käytännöllisen - kaikki tarvittava on yhdessä paikassa.

Yhteen näkymään kokoaminen on kätevää etenkin silloin, kun puhelin on kiinnitetty turvallisesti telineeseen ja sitä vilkaistaan vain lyhyesti. Se ei kuitenkaan tarkoita, että puhelinta kannattaisi säätää ajon aikana. Rakentaisin näkymän valmiiksi pysähdyksissä ja pitäisin ajon aikana näytön sisällön maltillisena. Musiikki- tai navigointielementin lisääminen voi olla hyödyllistä, mutta jos tarkoitus on vain kuunnella ääntä, erillinen musiikkisovellus voi olla yksinkertaisempi ja vähemmän häiritsevä ratkaisu.

Käytettävyys ja Yhteensopivuus

RealDash on suunniteltu olemaan käyttäjäystävällinen ja helppo käyttää. Sen asennus on melko yksinkertainen, ja sovellus on yhteensopiva useiden eri ajoneuvotyyppien ja -mallien kanssa. Voit yhdistää sovelluksen OBD-II-skanneriin saadaksesi tarkempia tietoja ajoneuvostasi. Tämä tuo esiin sovelluksen todellisen potentiaalin, sillä se pystyy lukemaan ja näyttämään tietoja suoraan ajoneuvostasi.

Yhteensopivuuden kohdalla on hyvä erottaa toisistaan sovelluksen asentaminen ja tietojen saaminen autosta. Puhelimeen asentaminen ei yksin takaa, että juuri oman auton kaikki lukemat näkyvät halutulla tavalla: yhteyden käyttö edellyttää sopivaa OBD-II-lukijaa, ja tulokset riippuvat siitä, mitä ajoneuvo ja laite välittävät. Tarkistaisin siis lukijan ja auton yhteensopivuuden ennen lisälaitteen hankkimista. Jos haluat vain kokeilla kojelaudan muokkausta, aloita rauhassa sovelluksen omasta näkymästä äläkä oleta, että jokainen mittari saa heti arvon.

Yhteensopivuus on myös laajennettu erilaisiin käyttöjärjestelmiin, joten olitpa sitten Androidin tai iOS:n käyttäjä, RealDash toimii saumattomasti molemmilla alustoilla. Tämä tekee siitä loistavan vaihtoehdon kaikille autoilijoille, jotka haluavat parantaa ajokokemustaan.

Androidilla versiona on v2.6.5-2, ja vähimmäisvaatimuksena on Android 5.0. Sovellus on saatavana myös iOS:lle, mutta jos aiot käyttää sitä tietyllä puhelimella, tarkistaisin ensin kyseisen laitteen ja oman lisälaitteesi toiminnan. Maksuttomuus ei myöskään tarkoita, että jokainen mahdollinen lisä olisi ilmainen: Playn kautta laskutettavat sovelluksen sisäiset ostot ovat 1,99–24,99 euroa. Ennen ostoa miettisin, ratkaiseeko maksullinen sisältö juuri sen tarpeen, jota varten sovelluksen asentaa.

Käyttöönotossa kannattaa edetä pienin askelin: asenna sovellus, kokeile perusnäkymää ja vasta sen jälkeen yhdistä ajoneuvon lukija sekä rakenna monimutkaisempi kojelauta. Tällä tavalla on helpompi huomata, johtuuko ongelma asetuksesta, puhelimesta vai yhteydestä. Jos jokin mittari jää tyhjäksi, en rakentaisi koko näyttöä sen varaan ennen kuin olen varmistanut, että tarvittava tieto todella tulee luettavaksi.

Käyttäjäkokemus ja Suorituskyky

Sovelluksen käyttö on sujuvaa ja intuitiivista. Käyttöliittymä on selkeä, ja kaikki valikot ovat helposti löydettävissä ja käytettävissä. Riippumatta siitä, oletko teknisesti taitava vai et, pääset nopeasti kärryille sovelluksen käytöstä. Sovellus toimii myös vakaasti, ilman merkittäviä viiveitä tai kaatumisia, mikä on tärkeää erityisesti silloin, kun haluat seurata ajoneuvosi tietoja reaaliajassa.

Oma varaukseni liittyy siihen, että muokattavuus voi olla sekä etu että pieni kynnys. Valmiin, pelkistetyn autonäytön käyttäjä saa yleensä kaiken käyttöön heti, kun taas oman kojelaudan rakentaminen vaatii päätöksiä siitä, mitä näkyy ja missä. Näytön koko, puhelimen sijoittelu ja mittareiden määrä vaikuttavat luettavuuteen. Jos huomaat joutuvasi etsimään lukemaa tai napauttelemaan ruutua ajon aikana, asetelma ei ole onnistunut, vaikka se näyttäisi pysäköitynä hienolta.

RealDash tarjoaa myös mahdollisuuden tallentaa ja analysoida ajotietoja, mikä voi olla hyödyllistä esimerkiksi polttoaineenkulutuksen optimoinnissa tai ajotapojen parantamisessa. Tämä tekee sovelluksesta monipuolisen työkalun niin ammattilaisille kuin harrastajillekin.

Ajotietojen tarkastelussa järkevä tapa on verrata samanlaisia ajomatkoja eikä tehdä johtopäätöksiä yhdestä poikkeavasta päivästä. Esimerkiksi työmatkan kulutusta voi seurata, jos reitti ja ajotapa pysyvät suunnilleen samoina. Sovellus voi auttaa huomaamaan muutoksia, mutta lukemat ovat hyödyllisiä vain, jos niitä tuottava yhteys toimii ja käyttäjä tulkitsee niitä olosuhteet huomioiden. En käyttäisi puhelimen näkymää auton varsinaisten varoitusvalojen tai huollon korvikkeena.

Luottamus, hallinta ja tietoinen käyttö

Kun puhelinsovellus näyttää ajoneuvon tietoja, itse kiinnitän huomiota ensin siihen, mitä laite tekee ja mitä tietoja todella tarvitsen. Tässä käyttötavassa keskeinen valinta on yhteyden rakentaminen auton ja OBD-II-lukijan välille sekä se, millaisen kojelaudan itse kokoan. Pitäisin mukana vain sellaisia mittareita, joista on käytännön hyötyä. Se tekee näkymästä selkeämmän ja auttaa myös rajaamaan, mitä tietoja seuraan.

Ennen käyttöä tarkistaisin puhelimen järjestelmäasetuksista sovellukselle näkyvät käyttöoikeudet ja myöntäisin vain ne, jotka ovat kyseiseen käyttöön tarpeen. Samoin perehtyisin sovelluksen omiin asetuksiin ja käyttäjän valittavissa oleviin kohtiin sen sijaan, että olettaisin kaikkien toimintojen olevan käytössä tai pois käytöstä samalla tavalla. Tämä on tavallinen, järkevä tarkistus mille tahansa ajoneuvotietoja näyttävälle sovellukselle, eikä siitä pidä päätellä enempää kuin mitä asetuksissa itse näkee.

Arjen tilanne voi olla vaikkapa pidempi matka, jolla haluan pitää muutaman ajoneuvon lukeman näkyvissä ilman, että vaihdan jatkuvasti eri näyttöjen välillä. Valmistelen näkymän ennen lähtöä ja tarkistan pysähdyksissä, että yhteys toimii odotetusti. Jos puhelimen näyttö tai yhteys alkaa häiritä, vaihdan takaisin auton omiin mittareihin. Sovelluksen käyttämisen pitää palvella ajamista, ei viedä huomiota siitä.

Jos tärkein tavoitteesi on automaattinen diagnostiikka, vikojen varma tunnistaminen tai auton järjestelmän korvaaminen, en pitäisi tätä yksin riittävänä ratkaisuna. Se sopii paremmin lukemien näyttämiseen ja oman ajon seuraamiseen kuin huoltamon tutkimuksen tilalle. Toisaalta harrastajalle, joka haluaa kokeilla erilaisia kojelautoja ja tarkastella tietoja OBD-II-yhteyden kautta, joustavuus on juuri se syy, miksi tavallinen nopeusmittari tai yleinen navigointisovellus ei välttämättä riitä.

Lopulliset Ajatukset

Kaiken kaikkiaan RealDash on erinomainen sovellus kaikille, jotka haluavat lisätä hieman ekstraa ajokokemukseensa. Sen laajat muokkausmahdollisuudet, yhteensopivuus ja käytännöllisyys tekevät siitä loistavan valinnan kaikille autoilijoille. Jos etsit tapaa seurata ajoneuvosi suorituskykyä ja samalla nauttia interaktiivisesta kokemuksesta, tämä sovellus on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen.

Minun suositukseni on kuitenkin rajatumpi: kokeilisin sitä ensin, jos ajoneuvon tietojen tarkastelu kiinnostaa ja olet valmis käyttämään hetken sopivan näkymän rakentamiseen. Jos taas haluat vain huolettoman reittiohjeen tai et tarvitse lisämittareita, auton oma näyttö ja tavallinen navigointisovellus voivat olla parempi ja selkeämpi yhdistelmä. Näin valinta riippuu aidosti omasta ajotavasta eikä siitä, kuinka monta mittaria ruudulle saa.

Joten, miksi et antaisi RealDashille mahdollisuutta? Ehkä se on juuri se lisäys, jota olet etsinyt, jotta ajomatkasi olisivat vieläkin nautinnollisempia.